卸車平台(tái)由變頻器調節螺旋給料機的(de)速度,使物料在螺旋的(de)帶動下由端部入口直接連(lián)續給料。輸入功率小輸出(chū)流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料(liào)不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用(yòng)電力驅動(dòng)作業,具有大(dà)幅節省能耗防火(huǒ)保護環(huán)境等(děng)多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一(yī)機(jī)多用,適應(yīng)範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動(dòng)性強,可以在不同的貨場(chǎng),不同的線路,不同(tóng)的貨位進行卸車(chē)作(zuò)業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和(hé)平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並(bìng)引導物料進(jìn)入(rù)接料坑,擋輪器機構為(wéi)垂直(zhí)升降式液壓控(kòng)製,電控係統對擋輪機構的動(dòng)作和(hé)翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板(bǎn)卸車(chē)機起升液壓缸(gāng)為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸(dūn),台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油(yóu)缸。很多人工需要做的事都由機械設(shè)備來替(tì)代了。