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卸車平台由(yóu)變頻(pín)器調節螺(luó)旋給(gěi)料機(jī)的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口(kǒu)直接(jiē)連續給料(liào)。輸(shū)入功率小輸出流量大,安(ān)裝簡便,水(shuǐ)平或垂直(zhí)安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內(nèi)燃機驅動作業,也可外(wài)接380V電源采用電(diàn)力驅動作業,具有(yǒu)大幅節省能耗(hào)防火保護環境等多項優點。卸車平台機動(dòng)靈活(huó),可(kě)實現一(yī)機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同(tóng)的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工(gōng)礦企業內貨車上的散裝(zhuāng)物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備(bèi)兩(liǎng)側後部和平台後部裝有防塵(chén)導料組件,防止物料和粉塵(chén)落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂(chuí)直升降式液壓控製(zhì),電控係統對擋(dǎng)輪機構的動作和翻板(bǎn)的升(shēng)降動(dòng)作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起(qǐ)升液壓缸為龍門(mén)架雙側支撐設計,起升重量(liàng)為到一(yī)百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸(gāng)可采用單級兩級和油缸。很(hěn)多人工需要做的事都由(yóu)機械設備來(lái)替代了。
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