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卸車(chē)平台由(yóu)變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓(yā)火車卸車機可用內燃(rán)機驅動作業(yè),也可外接380V電源采用電力驅動(dòng)作業,具有大幅節省(shěng)能耗防火保護(hù)環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實(shí)現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不(bú)同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工(gōng)礦企業內貨(huò)車上的散裝物料(liào)。
標(biāo)配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部(bù)和平台後部裝有防塵(chén)導料組件,防止物料(liào)和粉塵落入基坑,並引導物料進入(rù)接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製(zhì),電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓(yā)翻板(bǎn)卸(xiè)車機起升液壓缸(gāng)為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台(tái)麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用(yòng)單級(jí)兩(liǎng)級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設(shè)備來替代了(le)。