株洲叉車登車橋

現（xiàn）在的（de）很多現（xiàn）代化廠房和車間，都有一些高出地麵（miàn）的（de）貨（huò）台，這就給裝卸貨帶來了困難，而有了固定登車橋（qiáo）以後，這個問題就可（kě）以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調（diào）節功能，能夠適用於各種不同高度（dù）的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵（miàn）有了保（bǎo）障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行（háng）業有很大（dà）的優點，比如在（zài）裝（zhuāng）卸貨的時候，可以（yǐ）極大的提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流（liú）園（yuán）、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋（qiáo）

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防（fáng）轉機（jī）構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定（dìng）式登車橋具有設計新穎，體積小，外型（xíng）美觀，操作（zuò）維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由（yóu）伸縮油缸直接頂升，當啟動電（diàn）機時（shí），由電機帶動齒輪泵供（gòng）油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構（gòu）加先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由（yóu）溢流閥卸荷（hé），油壓（yā）保持在恒定的工作壓力（lì），停機後單向閥保（bǎo）壓，平台便停留在高（gāo）度位置。平台可根據（jù）現場的作業高度在（zài）高度以下的任意位置停留。