產品介紹:
液(yè)壓登車橋是實現貨物快速(sù)裝(zhuāng)卸的專用輔(fǔ)助設備,它的高度調節功能使貨車與(yǔ)庫房的貨台之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量(liàng)裝卸,也(yě)叫裝(zhuāng)卸平(píng)台。用於無裝卸設備的貨台及流(liú)動裝卸(xiè)場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借(jiè)助液(yè)壓登(dēng)車橋,叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批(pī)量裝卸作業(yè)。隻需單人操作,不需要動力電(diàn)源,即(jí)可實現貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞動強度,又能成倍提高裝(zhuāng)卸作業效率,加快物料流通速度,獲取更大經濟效益。
產品應用:
產品廣(guǎng)泛(fàn)應用於碼(mǎ)頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需(xū)要,在(zài)外形尺寸,承(chéng)受(shòu)載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台地(dì)麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板,自動搭在車(chē)廂邊緣(yuán),使貨(huò)台與(yǔ)車廂(xiāng)平(píng)穩過渡(dù)。
1、電控操作極(jí)其簡單,隻需按動按鈕,調節板會自(zì)動升起;鬆開按(àn)鈕,調節(jiē)板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意(yì)大利(lì)原裝進(jìn)口的(de)優質產品,極少(shǎo)維(wéi)修。
3、通過(guò)動力係(xì)統,大油缸升(shēng)起整個斜板,至頂位(wèi)時,小油缸開始工(gōng)作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼(gāng)板及(jí)型材緊(jǐn)密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下(xià)降時壓傷腳趾的危險,以確保(bǎo)安全。
5、調節板底座前麵為開放式設(shè)計,清理雜物方便快(kuài)捷。
6、獨特設計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少(shǎo)骨架的扭(niǔ)力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活(huó)頁(yè)關節設計,比其它(tā)傳統的管式關節增加焊(hàn)接麵積達3倍(bèi)以上,大大延長使用壽命(mìng),且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安(ān)全可靠
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