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朝陽倉庫登車橋

朝陽(yáng)倉庫登(dēng)車橋

  • 所屬分類:朝陽登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-03-23 14:35:30
  • 產品概述
  • 性(xìng)能(néng)特點
  • 技術參數

        產品介紹:
       液壓登(dēng)車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一(yī)座橋梁,叉車等搬運車輛(liàng)通過它(tā)能直接駛入貨車內部進(jìn)行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平台。用於無(wú)裝卸設備的(de)貨台及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助(zhù)設備。借助液壓登(dēng)車橋(qiáo),叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量(liàng)裝卸作業。隻需單人操作,不需要動力(lì)電源,即(jí)可實現貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞(láo)動強度,又能成倍提高裝卸作業效(xiào)率,加快物料流通速度,獲取更大經濟效益。
 

倉庫登(dēng)車橋


        產品(pǐn)應用:
        產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫(kù)等地。可根據用戶的不同需要(yào),在外形尺寸,承受載荷(hé)等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台地(dì)麵和側麵齊(qí)平。登車橋的橋(qiáo)板可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台(tái)平麵,使之與車(chē)廂等高(gāo)。
橋板的頂端有一翻板,自動搭(dā)在車廂邊緣(yuán),使貨台與車廂平(píng)穩過渡。
        1、電控操作極其簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板(bǎn)靠(kào)自重下降, 活頁搭(dā)板搭在貨車上即可使(shǐ)用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質(zhì)產品,極(jí)少維修。
        3、通過動力係統,大油缸升起整(zhěng)個(gè)斜板,至頂位時,小油缸開(kāi)始工作(zuò),順暢伸出活頁搭板, 高度調(diào)節(jiē)板全部采(cǎi)用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
        4、調節板兩側分別(bié)有3塊活動板(bǎn),可有效(xiào)避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開放(fàng)式設計,清理雜物方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅(jiān)固 耐(nài)用。
        7、獨特的"流線(xiàn)型"開放式(shì)活頁關節設計,比其它傳統(tǒng)的管式關節增加焊接麵積達3倍以(yǐ)上,大大延長使用壽命,且方便維護。
        8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支(zhī)撐起調節板,更加安全(quán)可靠

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