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卸車平台(tái)由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物(wù)料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續(xù)給料。輸入功率小輸出流量(liàng)大(dà),安裝(zhuāng)簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易(yì)堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅(qū)動作業(yè),也可外接380V電源采用電力(lì)驅動作業(yè),具有大幅節(jiē)省能(néng)耗(hào)防(fáng)火保護環境等多項優點。卸車平台機動(dòng)靈活,可實現一機多用,適(shì)應範圍非常廣。內燃機驅動(dòng)時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車(chē)上的散裝物料。
標配進口密封圈(quān)性能穩定,及維護(hù)方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防(fáng)止物料和粉塵落(luò)入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器(qì)機構為垂直升(shēng)降式液(yè)壓控製,電控(kòng)係統對擋輪機構的動(dòng)作和翻板的升(shēng)降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一(yī)百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用(yòng)單級兩級和油缸。很多人(rén)工需要做的事都由機械設備來替代了。