卸車平台(tái)由變頻器調節螺旋給料機的(de)速度,使物(wù)料在螺旋(xuán)的帶動下由端部(bù)入口直接連(lián)續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安(ān)裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機(jī)可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防(fáng)火保護環境等多項(xiàng)優點。卸車平台機動靈活(huó),可實現一機多用(yòng),適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈(líng)活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路(lù),不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口(kǒu)密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設(shè)備兩側後部和平台後部裝有防塵導(dǎo)料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器(qì)機構為垂(chuí)直升降式液(yè)壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升(shēng)降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸(dūn),台(tái)麵尺寸較長到二(èr)米,主液壓缸可采用單級兩(liǎng)級和油缸。很多(duō)人工需要做的事都由機械設備(bèi)來替(tì)代了。
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