浙江倉庫登車橋

        產品（pǐn）介紹：
       液壓登車橋是實現貨物快（kuài）速裝卸的專用輔助設備，它（tā）的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座（zuò）橋梁，叉車等（děng）搬運車輛（liàng）通過它（tā）能直接駛入貨（huò）車內部進行（háng）貨物（wù）的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸（xiè）設備的（de）貨台（tái）及流動裝卸場所，是與（yǔ）叉車（chē）配（pèi）合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直（zhí）接駛入汽車集裝箱內部進行批量（liàng）裝卸作業。隻需單人操作，不需（xū）要（yào）動力電源，即可實現貨物的安全快速裝（zhuāng）卸，即可減輕勞動強度，又能成倍（bèi）提（tí）高裝卸作（zuò）業效率，加快物料流通速度，獲（huò）取更大經濟（jì）效益。
 

        產品應用（yòng）：
        產品廣泛應用於碼頭、站台、倉（cāng）庫等地。可根據用戶的不同（tóng）需要,在外形尺（chǐ）寸（cùn）,承受載荷等方麵作特殊設計（jì）。登車橋安裝在貨（huò）台的側麵（miàn），與貨台地麵和側麵（miàn）齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜（xié），其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等（děng）高。
橋板的頂（dǐng）端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂（xiāng）平穩過渡。
        1、電控操作極（jí）其（qí）簡單，隻需按動按鈕，調節板會自（zì）動升起；鬆（sōng）開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車（chē）上即可使用。
        2、液壓（yā）係統采用意（yì）大利原裝進口的優（yōu）質（zhì）產品，極少維修。
        3、通（tōng）過動（dòng）力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位（wèi）時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭（dā）板， 高度（dù）調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接（jiē），壽命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調（diào）節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安（ān）全。
        5、調（diào）節板底座前（qián）麵為開放式設計，清理雜物方便快捷（jié）。
        6、獨特（tè）設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且（qiě）減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節（jiē）設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護（hù）。
        8、在維護、保養和清潔時，用撐（chēng）杆支撐起調節板，更加安全可靠（kào）