湛江叉車登車橋（qiáo）

現在的很多現（xiàn）代化（huà）廠房和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就（jiù）給裝卸貨帶來了困難，而有了固定登車橋以後，這個（gè）問題（tí）就可以迎刃而解了。固定登（dēng）車橋靈活的高度調節（jiē）功能（néng），能夠適用於各種不同高度的貨車車廂，比起大批（pī）人（rén）工裝卸貨，不僅安全性方麵有（yǒu）了保障，而且也極大的提高了（le）裝卸貨（huò）的效率。集裝箱裝卸貨平台在物（wù）流行業有很（hěn）大的優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨方式和效率。所以在（zài）倉（cāng）庫、物流園（yuán）、碼頭等（děng）地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋

 固定登（dēng）車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸（gāng）、單梯式（shì）或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走（zǒu）輪等組成；
  2、固（gù）定式（shì）登車橋具有設計新穎，體積小（xiǎo），外（wài）型美觀，操作（zuò）維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供（gòng）油，油（yóu）液經單（dān）向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則（zé）逐節上升，當平台升到高度時，係統壓力也（yě）就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的（de）是優（yōu）質鋼結（jié）構加先（xiān）進焊接技（jì）術，可以承受更大的重量，更加堅固（gù）耐用。同時翻板平台兩周都裝有（yǒu）密封（fēng）條，防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持在（zài）恒定的工作壓力，停機後（hòu）單向閥保壓，平台便停留在高度位置。平台可根據現場的作業高（gāo）度在高度以下的任意位置停留。