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張家口集裝箱登車橋(qiáo)

張家口集裝(zhuāng)箱登車橋(qiáo)

  • 所屬分類:張家口登車橋(qiáo)
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-04-19 15:40:23
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數(shù)

產品說(shuō)明(míng):

  固定式登車橋(又名:高度調節板/卸貨平台或電動液壓月台)是實現貨物快速裝卸的專用輔助(zhù)設備,安裝在月台、建築物上,搭接於(yú)貨車車廂,調節月台、建(jiàn)築物地麵與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉搭接扳(bān)在裝卸貨物(wù)時始終緊貼(tiē)車廂(xiāng)。登車橋的角度調節功能使使貨車與建築物地(dì)麵之間(jiān)架(jià)起一座橋梁,各種搬運車可順利通過(guò)登車橋,在建築物(wù)地麵與車廂間運(yùn)送貨物(wù)。並且,隻需一個操作工人作業,即可實現貨物的快(kuài)速裝卸。它使企業(yè)減少大(dà)量勞(láo)力,提高工作效(xiào)率,獲取更大經濟效益.是現(xiàn)代(dài)企(qǐ)業安全生產,提高物料流通速(sù)度之不二選擇。

  固定式液壓登車橋的應用:產品(pǐn)可根據用戶的不同需(xū)要,廣泛(fàn)應用於碼頭、站台、倉庫等地(dì)。在外形尺寸,承受載荷等方麵都可以作特殊設計。 固定式登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台地麵和側麵齊平。 固定式登車橋的橋板可上(shàng)、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之(zhī)與車廂等高。橋(qiáo)板的前端有一翻板,自動(dòng)搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。

集裝箱登車(chē)橋

  產品特點:

  1、電控操作隻需按動按鈕,調節板會自動升(shēng)起,操作極其簡單(dān);鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭(dā)板搭在貨車上即可使用。

  2、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂(dǐng)位時,小油缸開始工作,順暢伸出(chū)活頁搭板, 高度調節板全部采用優質高度(dù)花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長(zhǎng)久。

  3、液壓係(xì)統采用(yòng)意大利原裝(zhuāng)進口的(de)優質產品,極少維修。

  4、獨特(tè)的(de)"流線型(xíng)"開放式活(huó)頁關節設計,比(bǐ)其它傳統的管式關節增加焊(hàn)接麵積達3倍以上,大大延(yán)長使用(yòng)壽命,且方便維護。

  5、調節板兩側分別有(yǒu)3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以(yǐ)確保安全。固定式登(dēng)車橋調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方(fāng)便快捷。

  6、獨特(tè)設計的(de)"工"字鋼骨架能平均承托壓力(lì),且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

  7、在(zài)維護、保養和清潔時,用(yòng)撐杆支撐起調節板,更加安全可靠。

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