雲南 倉庫登車橋

        產品介（jiè）紹：
       液（yè）壓登車橋是實現貨物快（kuài）速裝卸的專用輔（fǔ）助（zhù）設備，它的高度調節功能使（shǐ）貨車與（yǔ）庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉車（chē）等搬運車輛通過它（tā）能直接駛入貨車內（nèi）部進行貨物的批量裝（zhuāng）卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動（dòng）裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋（qiáo），叉車能直接駛（shǐ）入汽車集裝箱內部（bù）進行批量裝（zhuāng）卸（xiè）作業。隻需單人操作，不（bú）需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度（dù），又能成（chéng）倍提高裝卸作（zuò）業效（xiào）率，加快物料（liào）流通速（sù）度，獲取更大經（jīng）濟（jì）效益。
 

        產品應用：
        產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶（hù）的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台（tái）的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜（xié），其外端可高出或（huò）低（dī）於貨台平（píng）麵（miàn），使之（zhī）與車廂等（děng）高（gāo）。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊（biān）緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控（kòng）操作極其簡單，隻需按（àn）動（dòng）按鈕，調（diào）節板會自動升起；鬆開按（àn）鈕，調節板靠自重下降（jiàng）， 活頁搭板搭在貨（huò）車上即可使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進口的優（yōu）質產品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂（dǐng）位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度（dù）調節板全（quán）部采用花紋鋼板及型材（cái）緊密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側分別（bié）有3塊活動（dòng）板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調（diào）節板底座前麵為開放式（shì）設計，清理雜（zá）物方（fāng）便快捷。
        6、獨特設計（jì）的"工"字（zì）鋼骨（gǔ）架能（néng）平均（jun1）承托壓力，且減少骨架的扭力（lì），比（bǐ）其他槽鋼（gāng）結構更堅固 耐用（yòng）。
        7、獨特（tè）的"流（liú）線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統（tǒng）的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠