嶽（yuè）陽叉車登車（chē）橋（qiáo）

現在（zài）的很多（duō）現代化廠（chǎng）房（fáng）和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了困難，而（ér）有了固定登車橋以（yǐ）後，這個問題就可（kě）以（yǐ）迎（yíng）刃而解了（le）。固定登車橋靈活的高度調節功能，能夠適用於各種不同高度的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不（bú）僅安全性方麵有了保障，而且也極大的（de）提高了裝卸貨（huò）的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點，比如在裝卸貨的時候，可（kě）以極大的提（tí）高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨（huò）平台。

固定液壓登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯（tī）式或雙梯式防轉機構、底盤油（yóu）箱、支腿、行（háng）走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平（píng）台由伸縮油缸直接（jiē）頂升，當啟動電機時，由電機（jī）帶（dài）動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油（yóu）缸（gāng）則逐節上升，當平台升到高（gāo）度時，係統壓力也就達（dá）到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋（qiáo）采用的是優質鋼結構（gòu）加先進焊接技（jì）術，可以承受更大的重量，更加堅固耐用。同（tóng）時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的（de）時候雜物落入底（dǐ）坑；
  5、由溢流閥（fá）卸荷，油壓保持在（zài）恒定的工作壓力，停機後單（dān）向閥保壓，平台便停留在高（gāo）度位置。平台可根據現場的作業高度在高度以下（xià）的任意（yì）位置停留。