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卸車平台(tái)由變頻器調節螺旋給料機的(de)速度,使物料在螺旋的帶動(dòng)下(xià)由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或(huò)垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車(chē)卸車機可用內燃機驅動(dòng)作業,也可外接380V電源采(cǎi)用電力驅動作業,具有(yǒu)大幅節省能耗防火保護環境等多(duō)項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流(liú)動性強,可以在不同的貨場,不同的(de)線路,不同(tóng)的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配(pèi)進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部(bù)和平台(tái)後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機(jī)構為垂直升降式(shì)液壓控製,電控係統對擋(dǎng)輪(lún)機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二(èr)米,主液壓缸可采用(yòng)單級兩(liǎng)級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設(shè)備來(lái)替代(dài)了。
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