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卸車平台由(yóu)變頻器調節螺旋給料機(jī)的速度,使物料(liào)在螺旋的帶動下由(yóu)端部入口直接連續給料。輸入功率小輸(shū)出流量(liàng)大,安裝(zhuāng)簡便,水平或垂(chuí)直安裝均可,物料不易堵(dǔ)塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作(zuò)業(yè),也可外接380V電源采用電力驅動作業(yè),具有大幅節(jiē)省能耗防火保護環境等多項優(yōu)點。卸車平台(tái)機動靈活,可實現一(yī)機多用,適(shì)應範圍非常廣。內燃機驅動時機(jī)動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進(jìn)行卸車(chē)作業,很好的保障了工作人員,多(duō)用來裝卸工礦(kuàng)企(qǐ)業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護(hù)方便快捷,設備兩(liǎng)側後部和平台後部裝有防塵導(dǎo)料組(zǔ)件(jiàn),防止(zhǐ)物料和粉塵落入(rù)基坑,並(bìng)引導物料進入接料坑(kēng),擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控(kòng)係統對擋輪機(jī)構的動作和翻板的升降動作實行動作互(hù)鎖。液壓(yā)翻板卸車機起升(shēng)液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米(mǐ),主液(yè)壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。