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伊犁(lí)叉車登(dēng)車橋

伊犁叉車登車(chē)橋

  • 所屬分類:伊犁登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-03-23 14:07:40
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

        移動登車橋用作叉車和卡車之(zhī)間的橋接裝置。它用於裝卸(xiè)貨物。它是公(gōng)司物流(liú)鏈的(de)起點和(hé)終點。它(tā)是(shì)一個裝卸作(zuò)業(yè)平(píng)台,用於公司快速安全的(de)貨物和貨(huò)物周轉。裝卸操作平台車的高度是固定的,但是運輸車(chē)的(de)高度是不同的。運輸車輛和裝卸站總是形成高度下降或間隙。轉運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。 該連接使得轉運叉車能夠(gòu)安全且快速地進出運輸車輛以進(jìn)行裝載和卸載操(cāo)作。

叉車登車橋


        移動式登車橋,登機橋分為以下幾類:
        對於現場卸貨平台或要求裝卸貨物的情況,如果物流現場沒有裝卸(xiè)平台,作為補償措施,移動登車橋是合適的計劃之一(yī)。 移動式登機橋相當於移動式鋼結斜坡,同樣的叉車可以直接(jiē)進入卡車車廂(xiāng)進行批量裝卸作業,隻需一(yī)人操作,無需電源,即(jí)可(kě)完成貨物的安全快速裝卸。
        1、移(yí)動登車橋的液壓係統采用(yòng)意(yì)大利原裝進口(kǒu)的產品,性能好,少維修。
        2、操作移動(dòng)登(dēng)車橋沒電控操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車(chē)上即可使用。
        3、通過動力係統,大油(yóu)缸升起整個斜(xié)板,至頂位時,順暢伸出活頁搭板, 高度調(diào)節板(bǎn)全部采用濟南濟鋼高度花紋(wén)鋼板及型(xíng)材緊密焊接,壽命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊(kuài)活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保(bǎo)安全。
        5、有想象中那麽複雜調節板底座前麵為開放式設計,清(qīng)理雜物方(fāng)便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平(píng)均承托壓力,且減少(shǎo)骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型(xíng)"開(kāi)放式(shì)活頁(yè)關節設計,比其它傳(chuán)統的管(guǎn)式關節增加焊接麵(miàn)積達3倍以上,大大延長使用(yòng)壽命,且方便維護。
        8、在維護、保養和清潔時,用撐(chēng)杆(gǎn)支撐起調節板,更加安全(quán)可靠。

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