卸車平台由(yóu)變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口(kǒu)直(zhí)接連續給料。輸入功率(lǜ)小輸出(chū)流量大,安裝簡便,水平或垂直(zhí)安(ān)裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機(jī)可用內燃(rán)機驅動作業,也可外接(jiē)380V電源采(cǎi)用電力驅動作業,具有大幅節省能耗(hào)防火保護(hù)環境等多項優點。卸車平台機(jī)動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動(dòng)靈活,流動性強,可以在(zài)不同的貨場,不同的(de)線路,不同的貨(huò)位進行卸車作業,很(hěn)好的保(bǎo)障了工作人(rén)員,多用來裝(zhuāng)卸工礦企業(yè)內貨(huò)車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能(néng)穩定,及維護(hù)方便快捷,設備兩側(cè)後部和平台後部裝有防(fáng)塵導料組(zǔ)件(jiàn),防止(zhǐ)物料和粉(fěn)塵落入基坑(kēng),並引導物料(liào)進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓(yā)控製,電控係統對擋輪機構的動(dòng)作和翻板的升降動作(zuò)實行動作互鎖。液壓(yā)翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長(zhǎng)到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械(xiè)設備來替代了。