液壓固定登(dēng)車橋顧名思義,就是一種固定(dìng)車輛,可以讓(ràng)車輛在一些有斜坡或者樓(lóu)梯的(de)地方固定好。
產品廣(guǎng)泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的(de)不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵(miàn)作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台(tái)地麵和(hé)側麵(miàn)齊(qí)平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出(chū)或低於貨台平麵,使之與車廂等高(gāo)。橋板的頂端(duān)有(yǒu)一(yī)翻板,自動搭(dā)在(zài)車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。
液壓固定登車橋的特點介紹(shào):
1、電控操作極其簡單,隻需(xū)按(àn)動按鈕,調節板會自動升(shēng)起;鬆開按鈕(niǔ),調節板靠自重下降, 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統(tǒng)采用意大利原裝進口的優質產品,極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板(bǎn),至頂位時(shí),小油缸開始工作,順(shùn)暢伸出(chū)活頁搭板,高度調節板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼(gāng)板及型材緊密焊接,壽命(mìng)長久。
4、調節(jiē)板兩側(cè)分別有(yǒu)3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危(wēi)險,以確保(bǎo)安全(quán)。
5、調(diào)節板底座前(qián)麵為開放式(shì)設計,清理雜物(wù)方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少(shǎo)骨架的(de)扭(niǔ)力,比其他槽鋼結構更堅固耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節(jiē)設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以(yǐ)上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板(bǎn),更加(jiā)安全可靠。
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