新餘裝卸登車橋

液壓固定（dìng）登車橋顧名思義，就是一種固定車（chē）輛，可以讓車輛（liàng）在一些有斜坡或（huò）者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛應用於碼（mǎ）頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的（de）不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的（de）側（cè）麵（miàn），與（yǔ）貨台地麵和側麵齊平。登車橋（qiáo）的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵（miàn），使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板（bǎn），自動（dòng）搭在車廂邊緣，使貨台（tái）與（yǔ）車廂平穩過渡。

液壓固定登車（chē）橋的（de）特（tè）點介紹：
　　1、電控操作（zuò）極其簡單，隻需按動按鈕，調節板（bǎn）會自動升起;鬆開按鈕（niǔ），調節板靠自重下降， 活頁搭板（bǎn）搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓（yā）係統采用意大利原（yuán）裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大油缸升（shēng）起整個斜板，至頂位時，小（xiǎo）油缸開始工作，順暢伸出活頁（yè）搭板，高度調節板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密（mì）焊接（jiē），壽命長久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的（de）危險，以確保安全。
　　5、調（diào）節板底座前麵為（wéi）開放式設計，清理雜物方便快（kuài）捷。
　　6、獨特（tè）設（shè）計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力（lì），且減少骨架的扭力，比其他（tā）槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統（tǒng）的管式關節增加焊（hàn）接麵積達3倍以上，大大延（yán）長使用壽命，且方（fāng）便（biàn）維護。
　　8、在維護（hù）、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠。