新餘倉（cāng）庫登車橋

        產品（pǐn）介紹：
       液壓登車橋（qiáo）是實現貨物快速裝卸的專用（yòng）輔助設備，它的高（gāo）度（dù）調節（jiē）功（gōng）能使貨車與庫（kù）房的貨台（tái）之間架（jià）起一（yī）座橋梁，叉車等搬運車（chē）輛通過它能直接駛入（rù）貨車內部進行貨物（wù）的批（pī）量裝（zhuāng）卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所，是（shì）與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車（chē）橋，叉車（chē）能直接駛入（rù）汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作（zuò），不需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝（zhuāng）卸，即可減輕勞動強度（dù），又能成倍（bèi）提高裝卸作業效率，加快（kuài）物料流通速度，獲取更大經濟效益。
 

        產品應用（yòng）：
        產（chǎn）品廣泛（fàn）應（yīng）用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特（tè）殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與（yǔ）貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板（bǎn）可上、下傾（qīng）斜，其外（wài）端可高出或低於貨台平麵，使之（zhī）與車廂等高。
橋板（bǎn）的頂端有（yǒu）一翻（fān）板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與（yǔ）車廂平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需按（àn）動按（àn）鈕，調（diào）節板會自動（dòng）升起；鬆開按鈕，調（diào）節板靠自重（chóng）下降， 活頁搭（dā）板搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝（zhuāng）進口的優質產品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起（qǐ）整個斜（xié）板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢（chàng）伸出活頁搭板， 高度調（diào）節板全部（bù）采用花紋鋼板及型材緊密焊接（jiē），壽命長久（jiǔ）。
        4、調節板兩側分（fèn）別有3塊活動板，可有效（xiào）避免調（diào）節板下（xià）降時壓傷腳趾的危險，以確保安（ān）全。
        5、調節板（bǎn）底座前麵為開放式設（shè）計，清理（lǐ）雜物方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼（gāng）骨架能平均承托壓力，且（qiě）減少骨架的扭力（lì），比其他槽（cáo）鋼結構（gòu）更（gèng）堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統（tǒng）的（de）管式關（guān）節增加（jiā）焊接麵積達3倍以上，大大延長使（shǐ）用壽命，且（qiě）方便維護。
        8、在維護、保養和（hé）清潔時，用撐杆支撐（chēng）起調節板，更加安全（quán）可靠