孝感叉（chā）車登車橋

現在的很（hěn）多現代化廠房和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就給（gěi）裝卸貨帶來（lái）了困難，而有了固定登車（chē）橋以（yǐ）後，這個問題就（jiù）可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能夠適用（yòng）於各（gè）種不同（tóng）高度的貨車車廂，比起大（dà）批（pī）人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝（zhuāng）箱（xiāng）裝卸貨平台在物流行（háng）業有很大的（de）優點，比如在裝（zhuāng）卸貨的時候，可以極（jí）大的提高運貨方式和效率（lǜ）。所以在倉庫、物流園、碼頭（tóu）等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台（tái）。

固定液壓登車（chē）橋

 固定登車（chē）橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤（pán）油箱、支腿、行（háng）走輪等組成（chéng）；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀（guān），操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟（qǐ）動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液（yè）經單向閥及電磁（cí）通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓力也就達到了額定（dìng）工作壓力（lì）；
  4、固（gù）定登車（chē）橋采用的是優質（zhì）鋼結構加（jiā）先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密（mì）封條，防止裝（zhuāng）卸貨（huò）的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥（fá）卸（xiè）荷，油壓保（bǎo）持在恒定的工（gōng）作壓力，停機後單向閥保（bǎo）壓，平台便停留在高度位置。平台（tái）可（kě）根據現（xiàn）場的作業高度在高度（dù）以下的任意位置停留。