卸車平台由變頻器(qì)調節螺(luó)旋給料機的(de)速(sù)度,使物料在螺(luó)旋的帶(dài)動下(xià)由(yóu)端部入口直接(jiē)連續給料。輸入功率小輸出流量大(dà),安裝簡便,水平或垂直(zhí)安(ān)裝均可,物料不易堵(dǔ)塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電(diàn)源采(cǎi)用電力驅動作業,具有大幅節省(shěng)能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一(yī)機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性(xìng)強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同(tóng)的貨位進行卸車作業,很好的(de)保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定(dìng),及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後(hòu)部裝有防塵導料組件,防止物(wù)料和(hé)粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑(kēng),擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作(zuò)和翻板的升降動作實行動作(zuò)互鎖。液壓翻板(bǎn)卸車機起(qǐ)升(shēng)液壓缸為龍門架雙側(cè)支(zhī)撐設計,起升重量為到一(yī)百(bǎi)噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可(kě)采用單級兩級和油缸。很(hěn)多人工需要做的(de)事都由(yóu)機械(xiè)設備(bèi)來替代了。