西安移動登車橋（qiáo）

        移（yí）動（dòng）式液壓登車橋
        移動式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎及流動裝卸場所，是與（yǔ）叉車配合使用的貨物裝（zhuāng）卸輔助設（shè）備，可根據汽車車廂的高低調節高度。
        借助該設備，叉車能（néng）直（zhí）接駛入汽（qì）車車廂內部進行批量裝卸（xiè）作業，隻需（xū）單人操作，不需要動力電源，即可（kě）實現貨物的安全快速裝卸。
        既能使您減輕勞動強度，又（yòu）能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大的經（jīng）濟效（xiào）益。
        適用場（chǎng）所：裝卸車（chē）頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

        關於移動式液壓登車橋的日常維護和（hé）保養方法：
        1、電控操作簡單，隻（zhī）需按動按鈕，調節（jiē）板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進口的產（chǎn）品，性能，極少（shǎo）維修。

        3、通過（guò）動（dòng）力係（xì）統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高（gāo）度調節（jiē）板全部采用花紋鋼板及型材緊（jǐn）密焊（hàn）接，壽命長久。

        4、調節板兩側分別有3塊活動（dòng）板，可（kě）有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保。

        5、調節板（bǎn）底座前麵為開（kāi）放式設計（jì），清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減（jiǎn）少骨（gǔ）架的扭（niǔ）力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁（yè）關節設計（jì），比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。

        8、在維護、保養（yǎng）和清（qīng）潔時，用撐杆支撐起調節板，更（gèng）加靠。