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卸車平台(tái)由變頻器調節螺(luó)旋給(gěi)料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率(lǜ)小輸出流量大,安裝簡便,水平或(huò)垂直安(ān)裝均可(kě),物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也(yě)可外接380V電源采用電力驅動作業,具(jù)有大幅節(jiē)省能耗防火保護環境(jìng)等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內(nèi)燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不(bú)同的線路,不同(tóng)的貨位進行卸(xiè)車作業,很好的保障了工作(zuò)人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封(fēng)圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後(hòu)部裝有防塵(chén)導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引(yǐn)導物料進(jìn)入(rù)接料坑,擋輪器機構為(wéi)垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和(hé)翻板的升降動作實行(háng)動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液(yè)壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸(dūn),台麵尺寸較(jiào)長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油(yóu)缸。很多人工需要做(zuò)的事都由機械設備來替代了。
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