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卸車平台由變頻器調節螺旋給料機的速(sù)度,使物料在螺旋的帶(dài)動下由端部入口直接連(lián)續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵(dǔ)塞。液壓火車卸車機可用(yòng)內燃機驅動作業(yè),也可外接(jiē)380V電源采用電力(lì)驅動作業,具有(yǒu)大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動(dòng)靈活,可實現一機多(duō)用,適應(yīng)範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨(huò)位進行(háng)卸車作業,很好的保(bǎo)障了工作人員,多用來裝卸工礦企(qǐ)業內貨車上的散裝(zhuāng)物料。
標(biāo)配進(jìn)口密封圈性能穩定,及(jí)維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部(bù)裝(zhuāng)有防塵導料組件(jiàn),防止物料和粉塵落(luò)入基坑,並引導物料進入接(jiē)料坑,擋輪器機構為(wéi)垂直升降式液壓控製,電控(kòng)係統對擋輪機構的動作和翻(fān)板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升(shēng)液壓缸(gāng)為龍門架雙側支撐設計,起升重量(liàng)為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很(hěn)多人工需要做的事(shì)都由機械設備來替代了。
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