陝西 叉車登車橋

現在（zài）的很多現代化廠房和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了困難，而有了（le）固定登車橋以後，這個問題（tí）就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度（dù）調節功能，能夠適用於各種不同高（gāo）度的（de）貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安全（quán）性方麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝（zhuāng）箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點，比如在（zài）裝卸貨（huò）的時候，可以極大的提高運貨方式和效率（lǜ）。所以在（zài）倉庫、物流園、碼頭等地方（fāng）紛紛安裝自動固定裝卸貨平台（tái）。

固定液壓登車橋

 固定登車橋優（yōu）點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防（fáng）轉機構、底盤（pán）油箱、支腿、行走輪等組成（chéng）；
  2、固定式登車橋具（jù）有設計新（xīn）穎，體積小，外型（xíng）美（měi）觀，操作維修（xiū）方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒（chǐ）輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道（dào）輸入油缸（gāng），伸縮油缸則逐節上（shàng）升，當平台升（shēng）到高度（dù）時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定（dìng）登車橋采用的是（shì）優質鋼結構加先進焊接技術，可（kě）以承受更大的（de）重量（liàng），更（gèng）加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有（yǒu）密封條，防止裝（zhuāng）卸（xiè）貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流（liú）閥（fá）卸荷（hé），油壓保持在（zài）恒定的工（gōng）作壓力，停機後單向閥保壓（yā），平台便（biàn）停留在高度（dù）位置。平台可根據現場的作業高度在高度以下的（de）任意位置停留。