無（wú）錫叉車登車橋

現在的很多現代化廠房和車（chē）間，都有一些高出地麵的貨台（tái），這就（jiù）給裝（zhuāng）卸（xiè）貨帶來了困難，而有了固定登車橋以（yǐ）後，這個問題就可以迎（yíng）刃（rèn）而解了。固定登車橋（qiáo）靈活的高度調節功能，能夠適用（yòng）於各種不同（tóng）高度的（de）貨車車廂，比（bǐ）起大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台（tái）在物（wù）流行業有很大的優點，比如在裝卸（xiè）貨的時候，可以極大的（de）提高運貨（huò）方式和效（xiào）率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液（yè）壓登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙（shuāng）梯式防轉（zhuǎn）機構、底盤油箱、支腿、行（háng）走輪等組成；
  2、固定（dìng）式（shì）登車橋具（jù）有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸（shēn）縮油（yóu）缸直接頂升，當啟動（dòng）電機時，由電機帶動（dòng）齒輪泵供油，油液經（jīng）單向（xiàng）閥及電磁通（tōng）道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上（shàng）升，當平台（tái）升到高度時，係統壓（yā）力也就達到了額（é）定工作壓力；
  4、固定登車橋（qiáo）采（cǎi）用的是優質鋼結構（gòu）加先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密（mì）封條，防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油（yóu）壓保持在恒定的工作壓力，停機後單向閥保壓，平（píng）台便停留在高度位置。平台可根據現場的作業高度在高度以下的任（rèn）意位置（zhì）停留。