產品介紹(shào):
液壓登車橋是(shì)實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平台。用於(yú)無裝卸設備的(de)貨台及流動裝卸場所,是與叉車配(pèi)合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋,叉車能直接駛入汽車集(jí)裝箱內部進行批量裝卸(xiè)作業。隻需(xū)單人操作,不需要(yào)動力電源,即可(kě)實(shí)現貨物的安全快速裝卸,即可減輕(qīng)勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率(lǜ),加快物料流通速度,獲取更大(dà)經濟效益(yì)。
產品應用:
產品(pǐn)廣(guǎng)泛應用於(yú)碼頭、站台(tái)、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計(jì)。登車橋安(ān)裝在貨台的側麵,與貨 台(tái)地麵和側麵(miàn)齊平。登車橋的橋板可(kě)上、下傾斜,其外端可(kě)高出或低(dī)於貨台平麵,使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊(biān)緣,使貨台與(yǔ)車廂平穩過渡(dù)。
1、電控操作極(jí)其簡單,隻需按動按鈕,調節板(bǎn)會自動升起;鬆開(kāi)按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統(tǒng)采用意大利原裝進口的(de)優質產品,極(jí)少維(wéi)修。
3、通過動力係統,大油缸升起整個斜(xié)板,至頂(dǐng)位(wèi)時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高(gāo)度調(diào)節板全部采用花紋鋼板及(jí)型材緊密(mì)焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別(bié)有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。
5、調節板(bǎn)底座前麵為開放式設計,清理雜物方(fāng)便快捷。
6、獨特設計的"工(gōng)"字鋼骨架能平均承托壓力,且減(jiǎn)少骨架(jià)的扭力(lì),比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁(yè)關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達(dá)3倍以(yǐ)上,大大延長使(shǐ)用(yòng)壽命,且方便維護(hù)。
聲明(míng):本站部分內容圖片來源於互聯網,如有(yǒu)侵權第(dì)一(yī)時間聯係管理員刪除,謝(xiè)謝(xiè)!