武漢裝卸登車橋

液壓固（gù）定登車橋顧名思義，就是一種固（gù）定車（chē）輛（liàng），可以讓車輛在一些有斜坡或（huò）者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據（jù）用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵（miàn）齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使（shǐ）之與車廂等（děng）高。橋板的頂端有（yǒu）一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液壓（yā）固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作（zuò）極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起;鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨（huò）車上即可使用。
　　2、液（yè）壓係統采用意（yì）大利原裝進口的（de）優質產品，極少維修。
　　3、通過動（dòng）力係統，大油缸升起整個（gè）斜板，至頂位時（shí），小油缸開始工作，順暢伸出（chū）活頁搭（dā）板，高（gāo）度（dù）調節板全部采用濟（jì）南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊（jǐn）密焊（hàn）接，壽命長久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調（diào）節板下降時壓傷腳趾（zhǐ）的（de）危險，以確保安全。
　　5、調（diào）節板（bǎn）底座前麵為開放（fàng）式設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨（gǔ）架能（néng）平均（jun1）承托壓力（lì），且減少骨架的扭（niǔ）力，比其（qí）他槽鋼結構更堅固耐（nài）用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上（shàng），大大延長使用壽命，且方（fāng）便維（wéi）護。
　　8、在（zài）維護（hù）、保養和清潔（jié）時，用撐杆支撐起調節板（bǎn），更加安全可靠。