武漢移動登車橋

        移動式液壓（yā）登車橋
        移動式液壓登車橋廣泛應（yīng）用於無裝卸設備的（de）禍胎及流動裝卸場所，是與（yǔ）叉車配（pèi）合使用的貨物裝（zhuāng）卸輔助設備，可根據汽車車廂的高低調節高度。
        借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進（jìn）行（háng）批量裝卸作業，隻需單人操（cāo）作，不需要動力電（diàn）源，即可實現貨物的（de）安全（quán）快速裝卸（xiè）。
        既能（néng）使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸（xiè）作業效率，加快物料流通速度，獲取更大（dà）的經濟效益（yì）。
        適用（yòng）場所：裝卸車頻繁、車型不易的（de）大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流（liú）基地等。

        關於移動式液壓登車橋的日常維護和保養方（fāng）法：
        1、電控操作簡單，隻需按動按鈕，調（diào）節（jiē）板會自動（dòng）升起；鬆開（kāi）按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板（bǎn）搭在貨車上即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原（yuán）裝進（jìn）口的產品，性能，極（jí）少（shǎo）維修。

        3、通過動（dòng）力係統，大油缸升起（qǐ）整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作（zuò），順暢伸出（chū）活頁搭板， 高度調（diào）節（jiē）板全部采用花紋鋼板及型（xíng）材緊（jǐn）密焊接，壽命長久。

        4、調節板兩側分別有3塊活（huó）動板，可有效避（bì）免調節板下降（jiàng）時壓傷（shāng）腳趾的危險，以確保（bǎo）。

        5、調節板底座前麵為開放式設計（jì），清理雜物方便快捷。

        6、獨特（tè）設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他（tā）槽鋼結構更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線（xiàn）型（xíng）"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。

        8、在維護、保養（yǎng）和清潔（jié）時，用撐杆（gǎn）支撐起調節板，更加靠。