移動式液壓(yā)登(dēng)車橋
移動式液壓登車橋廣泛應用於無(wú)裝卸設備的禍胎及流動裝卸(xiè)場所,是與叉車配合使用的貨物裝(zhuāng)卸輔助設備,可根據汽車車廂的高低調節(jiē)高度。
借助該設(shè)備,叉車能直接駛入(rù)汽車車廂內部進行批量裝卸作業,隻需單(dān)人(rén)操(cāo)作,不需要動(dòng)力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。
既能使您減輕(qīng)勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快物料流通(tōng)速度,獲取更大的經濟效益。
適用場所:裝(zhuāng)卸車頻(pín)繁、車型不易的大型企(qǐ)業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流(liú)基地等。
關於移動式液壓登車橋的日常維護(hù)和保養方法:
1、電(diàn)控操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會(huì)自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上(shàng)即可使用。
2、液壓係統(tǒng)采(cǎi)用意大利(lì)原裝進口的產(chǎn)品,性能,極少維修。
3、通過動力(lì)係統(tǒng),大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度(dù)調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動(dòng)板,可有效避免調節板下(xià)降時壓傷(shāng)腳趾的危險,以確保(bǎo)。
5、調節(jiē)板(bǎn)底座前麵為開放式設計,清理雜物(wù)方便快捷。
6、獨(dú)特(tè)設計的"工"字鋼骨架能平均承托(tuō)壓力,且減少骨架的扭力,比其(qí)他槽鋼結構(gòu)更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式(shì)活頁關節設計,比其它傳統的管式關節(jiē)增加(jiā)焊接麵積達3倍以上(shàng),大大延長使用壽命,且方便(biàn)維護。
8、在維(wéi)護、保(bǎo)養(yǎng)和清(qīng)潔時,用撐杆支撐起調節板,更加靠。
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