卸(xiè)車平台(tái)由變頻器調節螺旋(xuán)給料(liào)機的速度,使物料在螺旋(xuán)的(de)帶動下由端部(bù)入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直(zhí)安(ān)裝均可,物料不易堵(dǔ)塞。液壓火(huǒ)車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅(qū)動作業,具有大幅節省能(néng)耗防火保護環境等(děng)多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保(bǎo)障了工(gōng)作人員(yuán),多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密(mì)封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備(bèi)兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件(jiàn),防止物料和粉塵落入基坑(kēng),並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直(zhí)升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓(yā)缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主(zhǔ)液(yè)壓缸可(kě)采用(yòng)單級兩級和(hé)油缸。很多人工需要做的事(shì)都由機械設備來替代了。
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