吐魯番（fān）折疊式登車橋

        移動式（shì）液壓（yā）登車橋

        移動式液壓登（dēng）車橋廣泛應用於無裝卸設備的（de）禍胎及流動（dòng）裝卸（xiè）場所，是與叉車配合使用的貨物裝（zhuāng）卸輔助設備，可（kě）根據汽車車廂（xiāng）的高低調節高度。

        借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業，隻需單（dān）人操作，不需（xū）要動力電源（yuán），即可實現貨物的安全快速裝卸。

        既能使您減輕勞動強度，又能成倍提高（gāo）裝卸作（zuò）業效率，加快物（wù）料流通速度，獲取更大的（de）經濟效益。

        適用場所：裝卸車頻（pín）繁、車型不易的大型企業、倉庫、工（gōng）廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

        關於移動式液壓登（dēng）車橋的日常維護和保養方法：
        1、電（diàn）控（kòng）操作簡單，隻需按動按（àn）鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即（jí）可使用（yòng）。

        2、液壓係統采用意大利原裝進（jìn）口的產（chǎn）品，性能，極少維修。

        3、通（tōng）過動力（lì）係統，大油缸升起整個斜板（bǎn），至頂位時，小（xiǎo）油缸開（kāi）始（shǐ）工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

        4、調節板（bǎn）兩側分別有3塊活動板，可有效避免（miǎn）調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保。

        5、調節板（bǎn）底座前麵（miàn）為開放式設計，清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他（tā）槽鋼結構更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳（chuán）統的管式關節（jiē）增加（jiā）焊接麵積達3倍以上，大大延長使用（yòng）壽命，且方便維護。

        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐（chēng）起調節（jiē）板，更（gèng）加靠。