通（tōng）化叉車（chē）登車橋

現在的很多現代化（huà）廠房和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了困難，而有了固定（dìng）登車橋以後，這個問題就可以迎刃而解了。固定（dìng）登車橋靈活的高度調節功能，能夠適用於各種不同高（gāo）度的貨車車（chē）廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且（qiě）也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸（xiè）貨平台（tái）在物流行業有很（hěn）大的優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提高（gāo）運貨方式和效（xiào）率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整機（jī）由平台、伸（shēn）縮油缸、單梯式或雙（shuāng）梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪（lún）等組成；
  2、固定式登車（chē）橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方（fāng）便，升（shēng）降平穩等優點（diǎn）；
  3、平台由伸縮油缸直接頂（dǐng）升（shēng），當啟動電機時，由電機帶動（dòng）齒輪泵供油，油液經單向閥及（jí）電（diàn）磁通道輸入油缸，伸縮（suō）油缸則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓（yā）力（lì）也（yě）就（jiù）達到（dào）了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承（chéng）受更大的重量，更加堅固耐用（yòng）。同時翻（fān）板平台兩周都裝有密封條，防（fáng）止裝（zhuāng）卸貨的時候雜物落（luò）入底（dǐ）坑；
  5、由溢（yì）流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機（jī）後單向閥（fá）保壓，平台便停留在高度位置。平台（tái）可根據現場的作（zuò）業高度在高度（dù）以下的任意位置停留。