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液壓(yā)升(shēng)降平台
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銅川(chuān)移動登車橋

銅川移動登車橋(qiáo)

  • 所屬分類(lèi):銅川登車(chē)橋(qiáo)
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2021-03-23 14:01:07
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技(jì)術參數

        移動式液壓(yā)登車橋
        移動式液壓登車橋廣泛(fàn)應用於無裝(zhuāng)卸設備的禍胎及流動裝卸場所,是與叉車配合使用(yòng)的(de)貨物裝卸輔(fǔ)助設備,可根據汽車(chē)車廂的高低調節高度。
        借助(zhù)該(gāi)設備,叉車能直接(jiē)駛(shǐ)入汽車車(chē)廂內部進行批量裝卸(xiè)作業,隻需單人操作,不需要動力電源,即可(kě)實現貨物的安全快速裝卸。
        既能使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲取更大的經濟效益(yì)。
        適用場(chǎng)所:裝卸車頻(pín)繁、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車站(zhàn)、碼頭、倉儲物流基地等。

移動登車橋



        關於移動式液壓登車橋的日常維護和保養方法:
        1、電控操作簡單,隻需按動按鈕(niǔ),調節(jiē)板會自(zì)動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重(chóng)下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使(shǐ)用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進口的產品,性能,極少維修。

        3、通(tōng)過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板(bǎn)全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。

        4、調(diào)節(jiē)板兩(liǎng)側分別有(yǒu)3塊(kuài)活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保。

        5、調節板底座(zuò)前麵為開放式設計(jì),清理(lǐ)雜(zá)物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承(chéng)托壓力,且減少(shǎo)骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開(kāi)放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維(wéi)護。

        8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加靠。

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