產品介紹:
液壓登車橋是實現貨物快速裝(zhuāng)卸的專用(yòng)輔助設備,它的高度調節功能(néng)使貨(huò)車與(yǔ)庫房的貨台之間(jiān)架起一座橋梁,叉(chā)車等搬運車輛通(tōng)過它能直接駛入貨車內部進(jìn)行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平台(tái)。用於無裝卸(xiè)設備的貨台及流動裝卸(xiè)場所,是與叉車配(pèi)合使用的貨物裝卸輔助設備。借助(zhù)液壓登車橋(qiáo),叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操(cāo)作,不需要動力電源(yuán),即可實現貨(huò)物的安全快(kuài)速(sù)裝卸,即可減輕勞動(dòng)強度,又能成倍提高(gāo)裝卸作業效率,加快物(wù)料流通速度,獲取更大經濟效益。
產品應用:
產品(pǐn)廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外(wài)端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等(děng)高。
橋板的頂(dǐng)端有一翻板,自動搭(dā)在車廂邊緣(yuán),使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡單,隻需按動按鈕,調(diào)節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活(huó)頁搭板搭在貨(huò)車上(shàng)即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的優(yōu)質產品,極少維修。
3、通過動力(lì)係統,大油缸升起整個斜板,至(zhì)頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部(bù)采用花紋鋼板及型材緊密(mì)焊接(jiē),壽命(mìng)長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板(bǎn),可有效避免(miǎn)調節板(bǎn)下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。
5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減(jiǎn)少骨架的扭力(lì),比(bǐ)其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統(tǒng)的管式(shì)關節增加焊(hàn)接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐(chēng)杆支撐起調(diào)節板,更加(jiā)安全可靠