移動式液壓登車橋
移動式液壓登車橋廣泛應用(yòng)於無裝卸設備的禍胎及流動裝(zhuāng)卸場所,是與叉車(chē)配合(hé)使用(yòng)的貨物(wù)裝卸(xiè)輔助設備,可根據汽車車廂的高(gāo)低調節高度。
借助該設備,叉車能(néng)直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業,隻需單(dān)人操(cāo)作,不(bú)需(xū)要動力電源,即(jí)可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。
既能使您減輕勞動強度,又能成倍(bèi)提高裝卸作業效率,加(jiā)快(kuài)物料流通速度,獲(huò)取更大的經濟效益。
適用場所(suǒ):裝卸車頻繁、車型不易的大型企(qǐ)業、倉(cāng)庫、工廠、車(chē)站、碼頭(tóu)、倉儲物流基地等。
關於移動式液壓登車(chē)橋的日常維護和保(bǎo)養方法(fǎ):
1、電控操(cāo)作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自(zì)動升起(qǐ);鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓(yā)係統采用意大利原裝進口的產品,性能,極少維修(xiū)。
3、通過動力係統(tǒng),大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出(chū)活頁搭板, 高(gāo)度調節板全部采用花(huā)紋鋼板及型(xíng)材緊密焊接,壽(shòu)命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避(bì)免調節板下(xià)降時壓傷腳趾的危險,以確保。
5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快(kuài)捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架(jià)能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構(gòu)更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開(kāi)放式(shì)活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支(zhī)撐起調節板,更加靠。