移動式液壓登車橋
移動式液壓登車橋廣泛應用於無裝(zhuāng)卸設備的禍胎及流動裝卸(xiè)場所,是與叉車配(pèi)合(hé)使用的貨物裝卸輔助設備,可(kě)根據汽車車廂的高低(dī)調節高度。
借助該設備,叉車能(néng)直接駛(shǐ)入汽車車廂內部進行批量裝卸(xiè)作業,隻需單人操作,不需要動力電源,即可實現貨物的安全快(kuài)速裝卸(xiè)。
既能使(shǐ)您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物(wù)料流通速度,獲取更大的經濟效益。
適用場所:裝(zhuāng)卸車頻(pín)繁、車型不易的(de)大型企(qǐ)業、倉庫、工廠(chǎng)、車站(zhàn)、碼頭、倉儲物流基地等。
關(guān)於移動式液壓登車橋的(de)日常維護和保養(yǎng)方法:
1、電控操(cāo)作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆(sōng)開按(àn)鈕,調(diào)節板靠自(zì)重下降, 活(huó)頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓(yā)係統采用意(yì)大利原裝(zhuāng)進(jìn)口的產品,性能(néng),極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起(qǐ)整個斜(xié)板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板(bǎn)全部采用花紋鋼板及型材(cái)緊密焊接(jiē),壽(shòu)命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活(huó)動板,可有效避免(miǎn)調節板下降時(shí)壓傷腳趾的危險,以確保。
5、調節板(bǎn)底座前麵為(wéi)開放(fàng)式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設(shè)計的(de)"工"字鋼骨架能平均承托(tuō)壓力(lì),且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特(tè)的"流線型"開(kāi)放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊(hàn)接(jiē)麵積達3倍(bèi)以(yǐ)上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養(yǎng)和(hé)清潔時,用撐杆支撐起調節板,更(gèng)加靠(kào)。
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