卸(xiè)車平(píng)台(tái)由變頻器調節螺(luó)旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端(duān)部(bù)入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量(liàng)大,安裝簡便,水平或(huò)垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用(yòng)內(nèi)燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境(jìng)等多項(xiàng)優點。卸車平台機動靈活,可(kě)實現一機多用,適應範圍非常(cháng)廣。內燃機驅(qū)動時機動靈活,流動性強(qiáng),可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業(yè),很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈(quān)性(xìng)能穩定,及維護方便快(kuài)捷,設備兩側後部和平台(tái)後部裝有防塵(chén)導料組件,防止物料和粉塵落入基坑(kēng),並引導物料進入接料坑(kēng),擋輪器機(jī)構為垂(chuí)直升降式液壓控製,電控係統對擋(dǎng)輪機構的(de)動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單(dān)級(jí)兩級和油缸。很(hěn)多人工需要做(zuò)的(de)事都由機械設備來替代了。
聲明:本站部分內容圖片來源於互聯網,如有侵權(quán)第一時(shí)間聯係管理員刪除,謝(xiè)謝!