太原移動登車橋

        移動式（shì）液（yè）壓登車橋
        移動式液（yè）壓（yā）登車橋廣泛（fàn）應用於無裝卸設備的禍胎及流動裝卸（xiè）場所，是與叉車（chē）配合使用的（de）貨（huò）物裝卸輔助設備，可根據汽車車廂的高低調節高度（dù）。
        借助該設備，叉（chā）車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業，隻需單人（rén）操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全（quán）快速裝卸。
        既能（néng）使您（nín）減輕勞（láo）動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大的經濟效益。
        適用場所：裝卸車（chē）頻繁、車型不易（yì）的（de）大型企（qǐ）業、倉庫、工廠、車站、碼頭（tóu）、倉儲物流基地等。

        關於移動式液壓登車橋的日常（cháng）維護和保養方法：
        1、電控操作簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動（dòng）升起（qǐ）；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭（dā）在貨車上即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進口的產（chǎn）品，性能，極少維修。

        3、通過動力係統，大（dà）油缸升起（qǐ）整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用（yòng）花紋鋼（gāng）板及型材（cái）緊密焊（hàn）接，壽命長久（jiǔ）。

        4、調節板兩側分別有3塊活動板（bǎn），可有效避（bì）免調節（jiē）板下降（jiàng）時壓傷腳趾的危險，以確保。

        5、調節板底座前麵為開（kāi）放式設計，清理雜物（wù）方便快捷。

        6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少（shǎo）骨（gǔ）架的扭力，比其他槽鋼結構更（gèng）堅固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統（tǒng）的管（guǎn）式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽（shòu）命，且方便維護。

        8、在維護、保養和清潔（jié）時，用撐杆支撐起調節板，更加（jiā）靠。