卸(xiè)車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸(shū)入功率小輸出流量大,安裝簡便,水(shuǐ)平或垂直安裝均可,物料不(bú)易堵塞。液壓火車(chē)卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力(lì)驅動(dòng)作業,具有大幅節省能耗防火保護環(huán)境等多項優點。卸車平台機動靈(líng)活,可實現一(yī)機多(duō)用,適應範圍非常(cháng)廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強(qiáng),可以(yǐ)在不同(tóng)的貨場,不同的線路,不(bú)同的貨位進行卸車作業,很好的保障(zhàng)了工作人員(yuán),多用來裝卸工礦企業(yè)內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並(bìng)引導物(wù)料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升(shēng)降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻(fān)板的升降動作實(shí)行動作互鎖。液壓翻板卸(xiè)車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐(chēng)設計,起升重量為到一百噸,台(tái)麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸(gāng)。很多人工需要(yào)做的事都由機械設備來(lái)替代了。