邵通倉庫登車橋

        產品介（jiè）紹：
       液（yè）壓登車橋（qiáo）是實（shí）現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨（huò）台之間架起一座（zuò）橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接（jiē）駛入貨車內（nèi）部（bù）進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流（liú）動裝卸場所，是與叉車配合使用（yòng）的貨物（wù）裝卸輔助設備。借助（zhù）液壓登車（chē）橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進（jìn）行批量裝卸作（zuò）業。隻需單人操作，不（bú）需要（yào）動力電源，即可實現貨物（wù）的安全快速裝卸（xiè），即可減（jiǎn）輕勞動強度，又能成（chéng）倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度（dù），獲取更大經濟效益。
 

        產品應用：
        產品廣泛應用於碼頭、站台（tái）、倉庫等地。可根（gēn）據用戶的不同需要,在外（wài）形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在（zài）貨台的側麵，與貨（huò）台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上（shàng）、下傾（qīng）斜，其外端可高出或低於貨台平（píng）麵，使之與車（chē）廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需按（àn）動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調（diào）節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝（zhuāng）進（jìn）口的優質產品，極少維修。
        3、通過（guò）動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位（wèi）時，小油缸開始工作，順暢伸出（chū）活頁搭板， 高度調節板全部采用花（huā）紋鋼板及型材緊密焊（hàn）接，壽命長久。
        4、調節（jiē）板兩側分別有3塊（kuài）活動板，可有效避（bì）免調節板下降時壓傷腳趾的（de）危險，以（yǐ）確（què）保（bǎo）安全。
        5、調（diào）節板底座前麵（miàn）為開放式設計（jì），清理（lǐ）雜物方便（biàn）快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨（gǔ）架（jià）的扭力，比其他槽鋼（gāng）結（jié）構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活（huó）頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命（mìng），且方便維護。
        8、在維護、保養和清潔時，用撐（chēng）杆支撐（chēng）起調節（jiē）板，更加安全可靠