卸車平台由變頻(pín)器調節螺旋給料機的速度,使物(wù)料在螺旋(xuán)的帶動(dòng)下由端部入口直接連續給(gěi)料。輸(shū)入功率小(xiǎo)輸出(chū)流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸(xiè)車機可(kě)用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力(lì)驅(qū)動作業(yè),具有大幅節省能耗(hào)防火保護(hù)環境等多項優點。卸車平台機(jī)動靈活(huó),可實現(xiàn)一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不(bú)同的(de)貨場,不同(tóng)的(de)線路,不同的貨位進行卸(xiè)車(chē)作業,很好(hǎo)的保障了工作人員,多用來裝卸(xiè)工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進(jìn)口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導(dǎo)料組件(jiàn),防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪(lún)器機構(gòu)為垂直升降式液(yè)壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降(jiàng)動作實行動(dòng)作互鎖。液(yè)壓翻板卸車機起升液壓(yā)缸為龍門架雙側支(zhī)撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做(zuò)的事都由機械設備來替代了。
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