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三門(mén)峽移動登車橋

三門峽移動登車橋(qiáo)

  • 所屬分類(lèi):三門峽登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-03-23 14:01:07
  • 產品概述
  • 性能(néng)特點
  • 技術參數

        移動式液壓登車(chē)橋
        移(yí)動式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸(xiè)設備的禍(huò)胎及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車車廂(xiāng)的高低調節高度。
        借助該設備,叉車能(néng)直接(jiē)駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業,隻需單人操作(zuò),不(bú)需要(yào)動力電源,即可實現貨物的安全(quán)快速裝卸。
        既能使您減輕(qīng)勞動強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大的經濟效益。
        適用場所:裝卸車頻繁、車型不易(yì)的大型企業、倉(cāng)庫、工廠、車站(zhàn)、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地等。

移(yí)動(dòng)登車橋



        關於移動式液壓登車橋的日常維護和保養方(fāng)法:
        1、電控操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重(chóng)下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進口的產品,性能,極少(shǎo)維修。

        3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工(gōng)作,順暢伸出活頁(yè)搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊(hàn)接,壽命長久。

        4、調節板兩(liǎng)側(cè)分(fèn)別有3塊(kuài)活動板(bǎn),可(kě)有效避免(miǎn)調節板下降時壓傷腳趾的危險(xiǎn),以(yǐ)確保。

        5、調節板底座前(qián)麵為開放式設計,清理雜物方(fāng)便快捷(jié)。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承(chéng)托壓(yā)力,且減少骨架的(de)扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

        7、獨特的(de)"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關(guān)節增加焊接麵積(jī)達3倍以上,大大(dà)延長使用壽命,且方便(biàn)維(wéi)護。

        8、在維護、保養和(hé)清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加(jiā)靠。

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