紹興叉車登車橋

現在的很多現代化（huà）廠（chǎng）房和車間，都有一些高出地麵的貨台（tái），這就給裝（zhuāng）卸貨帶來了困（kùn）難，而（ér）有（yǒu）了固定登車橋以後，這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能夠適用於各種不同高度的貨車車廂，比（bǐ）起大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且也（yě）極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱（xiāng）裝卸貨平台在物流行業有很大的優點，比如在裝（zhuāng）卸貨的時候，可（kě）以極大的提高運貨方式和效率。所以在（zài）倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋

 固定登車橋優（yōu）點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構（gòu）、底盤油箱、支腿、行走輪等（děng）組（zǔ）成；
  2、固（gù）定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由（yóu）伸縮油缸直接頂升，當啟動電機（jī）時，由電機帶動齒（chǐ）輪泵供油，油液經（jīng）單向閥及電（diàn）磁通道輸入油缸，伸縮油缸（gāng）則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓力也就達到了（le）額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加（jiā）先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝（zhuāng）卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持（chí）在恒定的（de）工作（zuò）壓力，停機後單向閥保壓，平台便停留在高度（dù）位置。平（píng）台可根據現場（chǎng）的（de）作業高度在（zài）高度以下的任（rèn）意位置停留。