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卸車(chē)平台由變頻器調(diào)節螺(luó)旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部(bù)入口直接連續給料。輸(shū)入功率小輸(shū)出流量大,安裝簡便,水平或垂(chuí)直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅(qū)動作業,也可外接380V電源采用電力(lì)驅動作業,具有大幅節省(shěng)能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常(cháng)廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的(de)貨場,不同的線路,不同的貨位(wèi)進行卸車作業,很好的保障了工作人(rén)員,多(duō)用來裝卸工礦企業(yè)內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台(tái)後部裝(zhuāng)有(yǒu)防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑(kēng),並引(yǐn)導物(wù)料進入接料坑,擋輪(lún)器機構為垂直升降式液壓控製,電(diàn)控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動(dòng)作互鎖。液壓翻(fān)板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升(shēng)重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和(hé)油缸。很(hěn)多人工(gōng)需要做的事都由機械設備來替代了。