曲靖倉庫登車橋

        產品（pǐn）介紹（shào）：
       液壓登車橋是實現貨（huò）物快（kuài）速（sù）裝卸的專用輔助設備，它的高度調（diào）節功能使（shǐ）貨車與庫房的貨（huò）台之（zhī）間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部（bù）進（jìn）行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流（liú）動裝卸場所，是與（yǔ）叉車配合（hé）使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作（zuò），不（bú）需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度（dù），又能成倍提高裝（zhuāng）卸作業效率，加快物料流通速度，獲取（qǔ）更（gèng）大經濟（jì）效益。
 

        產品應（yīng）用：
        產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶（hù）的（de）不同需要（yào）,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安（ān）裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的（de）橋板可上、下傾斜，其外端可高出（chū）或低於貨台（tái）平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台（tái）與車廂平穩過（guò）渡。
        1、電控操作極其簡單，隻（zhī）需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆（sōng）開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁（yè）搭板搭在貨（huò）車上即可使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品（pǐn），極少（shǎo）維（wéi）修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度（dù）調節板全（quán）部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽（shòu）命長久。
        4、調（diào）節板兩側分別有3塊活（huó）動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確（què）保安全。
        5、調節（jiē）板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
        6、獨特設計的"工（gōng）"字（zì）鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結（jié）構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流（liú）線型"開（kāi）放（fàng）式活頁（yè）關節設計，比其它傳統的管式關節增（zēng）加焊（hàn）接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐（chēng）起調節（jiē）板，更加安全（quán）可靠（kào）