瓊海液（yè）壓升降登車（chē）橋

產品介紹：
   液壓（yā）登車橋是實現貨物快（kuài）速裝卸的專用輔助設備，它的高（gāo）度調（diào）節功（gōng）能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉（chā）車等搬運車輛通過它能直接（jiē）駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也（yě）叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台（tái）及流動（dòng）裝卸（xiè）場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助（zhù）設備。借助液壓登車橋，叉車能（néng）直接駛（shǐ）入汽車（chē）集裝箱內部進行批量裝卸（xiè）作業。隻需單人操作，不需要（yào）動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業（yè）效率，加快物料流通速度，獲（huò）取更大經濟效益。

產品應用（yòng）：
  產品（pǐn）廣（guǎng）泛應（yīng）用於碼（mǎ）頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不（bú）同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的（de）側麵，與貨（huò）台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下（xià）傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂（dǐng）端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡單，隻需按動按（àn）鈕，調節板會（huì）自動升起；鬆開按鈕，調節板（bǎn）靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意（yì）大利原裝進口（kǒu）的優質產品，極少維修。
3、通過動力係統，大油缸升起（qǐ）整個斜板，至頂位時（shí），小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調（diào）節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
4、調節板兩側（cè）分別有3塊活動板，可有（yǒu）效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
5、調節板底座前麵（miàn）為開放式設計，清理雜物方便快（kuài）捷。
6、獨特設計的"工"字鋼（gāng）骨架能平（píng）均（jun1）承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開（kāi）放式活頁關節設計（jì），比其它傳統的管式關節增加焊接麵積（jī）達3倍以上，大（dà）大延長使（shǐ）用壽（shòu）命，且方（fāng）便維護。
8、在維護、保養和清潔時（shí），用撐杆支撐起調節板（bǎn），更加安全可靠（kào）