產品介紹:
液壓登車橋是實(shí)現貨物(wù)快速裝卸的專用輔助設備(bèi),它的高度調節功能使貨車與(yǔ)庫房(fáng)的貨台之間架起一座橋梁,叉(chā)車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝(zhuāng)卸,也叫裝卸平台。用於無(wú)裝卸設備的貨台及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋,叉車能直(zhí)接駛入汽車集裝箱內部進(jìn)行批量裝卸作業。隻需(xū)單人操作,不需要(yào)動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞動強度,又能(néng)成倍提高裝卸作業效率,加快物料(liào)流通速度,獲取更大經濟效益。
產(chǎn)品應用:
產品(pǐn)廣泛應用於碼頭、站台(tái)、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺(chǐ)寸(cùn),承受載荷(hé)等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側(cè)麵,與貨台地(dì)麵和側麵齊平。登(dēng)車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。
橋板的(de)頂端有一(yī)翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨(huò)台(tái)與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡單,隻需按動按鈕,調節板(bǎn)會(huì)自(zì)動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降(jiàng), 活頁搭板搭在貨車上即(jí)可使用。
2、液壓係(xì)統(tǒng)采用意大利原裝進口的優(yōu)質產品(pǐn),極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板(bǎn),至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部(bù)采用花紋鋼板及型材(cái)緊密焊接,壽(shòu)命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有(yǒu)效避(bì)免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全(quán)。
5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工(gōng)"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構(gòu)更(gèng)堅(jiān)固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使(shǐ)用壽命(mìng),且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起(qǐ)調節板,更加安(ān)全可靠
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