普洱折疊（dié）式登車橋

        移動（dòng）式液壓登車（chē）橋

        移動（dòng）式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎（tāi）及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔（fǔ）助設備，可根據（jù）汽（qì）車車廂的（de）高低調節（jiē）高度（dù）。

        借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量（liàng）裝卸作業，隻需單人操作（zuò），不需要動力電源，即（jí）可實現貨物的安全快（kuài）速裝卸。

        既能使您減輕勞動強度，又能成倍提高（gāo）裝卸作業效率，加快（kuài）物料流通（tōng）速（sù）度，獲取更（gèng）大的經濟效益。

        適用（yòng）場所：裝卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流（liú）基地等。

        關於移動（dòng）式（shì）液壓登車橋的日（rì）常維護和保養方法：
        1、電控操作簡單，隻需按動按（àn）鈕，調節板會自動（dòng）升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板（bǎn）搭在貨車上（shàng）即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進口的產品，性能（néng），極少維修。

        3、通過（guò）動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸（gāng）開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

        4、調節板兩側分別（bié）有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以（yǐ）確保。

        5、調節板底座前麵（miàn）為開放式設計，清理雜（zá）物（wù）方便快捷。

        6、獨特（tè）設計的"工"字鋼骨架能平均承（chéng）托（tuō）壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更（gèng）堅固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開（kāi）放（fàng）式活（huó）頁關（guān）節設計，比其它傳統的管（guǎn）式（shì）關節增（zēng）加焊接麵積達3倍（bèi）以上（shàng），大大延長（zhǎng）使用壽命，且方便維護。

        8、在（zài）維護、保（bǎo）養和清潔（jié）時，用撐杆支（zhī）撐起調節板，更（gèng）加靠。